Høytrykks flytende CO2 semitrailer for CO2-fangst og -lagring (CCS)-prosjekter

Høytrykks flytende CO2 semitrailer for CO2-fangst og -lagring (CCS)-prosjekter

Den kryogene flytende karbondioksid transporttankbilen (LCO ₂ kryogen tank semitrailer) er et spesialutstyr for mobile trykkbeholdere, spesielt designet for veitransport av flytende karbondioksid. Den tar i bruk en dobbeltlags vakuumisolasjonstankstruktur, den indre tanken er laget av spesialstål for lavtemperaturbestandige trykkbeholdere, det ytre laget er et beskyttende skall, og mellomlaget er høyvakuum flerlags varmeisolasjon, som opprettholder arbeidsforholdene på -20 ~ -30 grader og 2,0 ~ 2,2 MPa CO i væsketap i tanken. Hele utstyrssettet integrerer trykkovervåking, væskenivåvisning, flertrinns sikkerhetstrykkavlastning, nødavskjæringsventil, laste- og losserørledning, bremse- og beskyttelsessystem, GB/ASME og andre globale standarder for trykkbeholdere, mye brukt i industriell gassdistribusjon, mat og drikke, Langdistanse landoverføring av LCO ₂ i industrier som tørrisproduksjon. Volum, akseltype, eksportsertifisering og instrumentkonfigurasjon kan tilpasses i henhold til kundeforhold, og støtter tredjeparts tilsyn og et komplett sett med testing av fabrikkvanntrykk, lufttetthet og vakuumytelse.

✅ Dobbeltvegget tank med høyvakuum flerlagsisolasjon, stabil vakuumretensjon og lav daglig avkoking.

✅ Innerkar med kryogent trykkbeholderstål, robotsveising, 100 % NDT-inspeksjon for sveiser.

✅ Multisikkerhetsbeskyttelse: sikkerhetsventil, bruddskive, nødavstengningsventil for overtrykksbeskyttelse.

✅ Integrerte trykk-, væskenivå- og temperaturporter, valgfri IoT-fjernovervåkingsmodul.

✅ Lettvektsoptimalisert design for å redusere egenvekten og øke nyttelasten.

✅ Forhåndsinstallert laste-/losserør, ventiler, statisk beskyttelse, antikollisjon og faremerking.

✅ Modulært ventilskap for sentralisert drift og enkelt vedlikehold.

✅ Rask tilkobling med traktorhode, egnet for langdistanse transport av farlig gods.

1. Utmerket isolasjonsytelse, daglig avkoking Mindre enn eller lik 0,5 % under standardtilstand, reduserer LCO₂-tap og reduserer driftskostnadene.

2.Full inspeksjon for trykkbeholder: råvaretest, sveise RT/UT, hydrostatisk test, lufttetthet og vakuumtest.

3.Famous merkeventiler, kryogen motstand, lav lekkasjerate og lang utmattelseslevetid.

4.FEA finite element stress-simulering, optimalisert for humpete vei og termiske sykkelforhold.

5. Komplett sikkerhetslås, multibeskyttelse for overtrykk og overfylling, reduserer farlig transportrisiko.

1. Bulk LCO₂-distribusjon for industrielle gasselskaper (drikke, sveising, rengjøringsskjerming).

2.CO₂ landtransport for CCUS-karbonfangstprosjekter.

3.CO₂ EOR forbedret oljeutvinning for oljefelt.

4.Rå LCO₂-forsyning til tørrisfabrikker.

5. Lavtemperatur råmateriale for kjemisk, farmasøytisk og næringsmiddelindustrien.

6.Fôrtransport for store kjølekjeder og brannslukkingssystem.

Driftsmerknader:

1. Operatører må ha gyldig sertifikat og motta sikkerhetsopplæring i kryogen farlig materiale.

2. Overfylling forbudt; fyllevolum Mindre enn eller lik 95 % tankkapasitet.

3. Overvåk tanktrykket kontinuerlig under transport, ingen overtrykksdrift.

4. Laste-/lossesonen må være godt ventilert og vekk fra brann- og varmekilde.

5.Bruk anti-frysende PPE for å forhindre kryogene frostskader.

6. Periodisk kalibrering for sikkerhetsventil, trykkmåler og nivåmåler; regelmessig lovpålagt inspeksjon nødvendig.

7. Ikke bruk tilhengeren når vakuumet i tankkappen forfaller over grensen.

8. Unngå lukket lavtliggende område; CO₂ er tyngre enn luft og kan forårsake kvelning.

Standard emballasjeflyt:

1. Blindplater eller plugger er installert ved tankrørledningsgrensesnitt (væskefaseporter, gassfaseporter, trykksettingsporter) for å forhindre at fremmedlegemer kommer inn og kollisjonsskader under transport.

2. Blindplater eller plugger er installert ved tankrørledningsgrensesnittene (væskefaseporter, gassfaseporter, trykksettingsporter) for å forhindre at fremmedlegemer kommer inn og kollisjonsskader under transport.

3. Den ytre overflaten er dekket med PE-beskyttelsesfilm for å forhindre saltsprut til sjøs og riper ved landtransport.

4. Dokumenter om bord: Produktkvalifikasjonssertifikat, trykkbeholderovervåking og inspeksjonssertifikat, sertifikat, bruksanvisning er pakket inn i vanntett arkivpose og festet i førerhuset.

[Forholdsregler under transport]

Transportere kjøretøy: Det skal benyttes spesialkjøretøyer eller spesielle transportkjøretøyer med lavt plan med transportkvalifikasjoner for farlig gods.

Feste krav: Sveisede grenseklosser eller høyfaste bindebånd brukes til dobbel fiksering mellom tankbilchassiset og transportbilplattformen for å hindre forskyvning underveis.

Etikett for farlig gods: UN 2187 (flytende karbondioksid, nedkjølt væske) merke for farlig gods og diamantmerke er hengt bak på bilen.

Unngå eksponering for sol og høy temperatur: Ved høye temperaturer under transport kan trykket i tanken naturlig øke. Vær oppmerksom på å observere trykkmåleren, og avlast en liten mengde trykk gjennom gassfaseventilen om nødvendig.

Inspeksjon på destinasjonen: Før lossing, sjekk om tankkroppen har kollisjonsdeformasjon, om blindplaten til rørledningens grensesnitt er intakt, og om trykkmålerens avlesning er innenfor normalområdet.

1. Garanti: 12 måneder for hoveddelen av trykkbeholderen; 12 måneder for ventiler, målere og sikkerhetstilbehør.

2,24 timers tospråklig teknisk hotline, WhatsApp / Wechat / e-poststøtte på nett.

3.Full dokumentpakke: trykkbeholdersertifikat, NDT, hydrostatisk og vakuumtestrapport, engelsk O&M-manual.

4.Fjern feilsøking og veiledning for videovedlikehold. Ingeniørtjeneste på stedet tilgjengelig for store utenlandske problemer (reisekostnad kan diskuteres).

5.Langsiktig forsyning av originale reservedeler.

6.Gratis online opplæring, valgfri praktisk opplæring på stedet.

7.Livslang teknisk konsultasjon og veiledning for lovpålagt periodisk inspeksjon.

1.Sertifisert original produsent av mobil trykkbeholder, ingen mellommann-merking.

2.OEM & ODM tilgjengelig: tilpasset volum, ventilarrangement, instrument, maling, eksportsertifisering.

3. Integrert produksjonslinje: stålskjæring, tankrulling, sveising, vakuumpumping og sluttmontering i vårt eget verksted.

4.Tredjepartstilsyn tilgjengelig, fullstendige video- og fotoproduksjonsposter.

5,24 timers tospråklig teknisk støtte, full dokumentpakke inkludert bruksanvisning og inspeksjonssertifikater før forsendelse.

6.Global reservedelsforsyning, lager for ventiler, nivåmåler, trykkmåler og tetninger.

Populære tags: høytrykks flytende co2 semitrailer lastebil for co2 fangst og lagring (ccs) prosjekter, Kina høytrykk flytende co2 semitrailer lastebil for co2 fangst og lagring (ccs) prosjekter produsenter, leverandører